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Mercedes-Benz
EQS SUV
Versión: Mercedes EQS 450 4MATIC SUV (2026)
$2,450,000
Porsche
Cayenne S Coupé Electric
Versión: Porsche Cayenne S Coupé Electric (2027)
$2,528,000
Comparativa detallada
| Característica | Mercedes-Benz EQS SUV Mercedes EQS 450 4MATIC SUV (2026) | Porsche Cayenne S Coupé Electric Porsche Cayenne S Coupé Electric (2027) |
|---|---|---|
| Resumen | ||
| Precio | $2,450,000 | $2,528,000 |
| Carrocería | SUV | SUV |
| Origen | Alemania | Alemania |
| Motor y desempeño | ||
| Combustible | Eléctrico | Eléctrico |
| Motor | Doble motor eléctrico 265 kW (360 hp) • Automática • Integral 4MATIC | Eléctrico • Automática 2 velocidades • Tracción total |
| Transmisión | Automática | Automática 2 velocidades |
| Potencia | 360 hp | 666 hp |
| Cilindrada | Eléctrico cc | Eléctrico cc |
| Equipamiento | ||
| Aire acondicionado | Automático de 4 zonas | — |
| Asientos delanteros | ajustables eléctricos con memoria y calefacción | Asientos deportivos delanteros (8 posiciones, eléctricos) con reposacabezas integrados |
| Asientos traseros | ajustables eléctricos | — |
| Volante | forrado en piel ajustable eléctrico | Volante multifunción calefactable, recubierto en piel y con selector de modos de conducción |
| Apoyabrazos central delantero | Sí | — |
| Apoyabrazos central trasero | Sí | — |
| Vestiduras | Cuero premium | — |
| Asiento del conductor | Eléctrico con memoria y calefacción | — |
| Asiento del pasajero | Eléctrico con memoria y calefacción | — |
| ABS | Sí | Sí |
| EBD | Sí | — |
| ESC | Sí | — |
| Airbags | Frontales, laterales y de cortina | — |
| Alarmas | Antirrobo perimétrico | — |
| Alarma e inmovilizador de motor | Sí | — |
| Cinturones | 3 puntos con pretensor | — |
| Isofix | Sí | — |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Asistencia de frenado | Sí | — |
| Llantas | Aleación 19-22 pulgadas | Rines Cayenne S Aero de 20 pulgadas |
| Faros | LED Matrix adaptativos | Faros principales LED |
| Espejos exteriores | Eléctricos calefaccionados con autoabatido | — |
| Manijas | Body color | — |
| Parrilla | Exclusiva de marca | — |
| Antena | Tipo aleta de tiburón | — |
| Pantalla | Táctil 12-15 pulgadas | Sí |
| Apple CarPlay | Sí | — |
| Android Auto | Sí | — |
| Sistema de audio | Premium (Bang & Olufsen / Burmester / Naim / Bowers & Wilkins) | — |
| Bluetooth | Sí | — |
| USB | Sí | — |
| Control de audio al volante | Sí | — |
| Navegación GPS | Sí | — |
| Portavasos | 4 | — |
| Control crucero | Adaptativo | — |
| Computadora de viaje | Sí | — |
| Sensores de estacionamiento | Delanteros y traseros | — |
| Cierre centralizado | Con control remoto | — |
| Encendido | Botón (Push Start) | — |
| Espejo retrovisor | Electrocrómico | — |
| Quemacocos / Techo panorámico | Sí | — |
| Torque | No disponible lb·pie/rpm | — |
| Alimentación | Batería 107.8 kWh - Motor eléctrico | — |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.2 s | 3.8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 250 km/h |
| Motor - Tracción | Doble motor - Integral (4MATIC) | Tracción en las cuatro ruedas |
| Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - Discos sólidos | — |
| Dirección asistida | Eléctrica | — |
| Largo | 5135 mm | — |
| Ancho con espejos | 1965 mm | — |
| Alto | 1717 mm | — |
| Distancia entre ejes | 3210 mm | — |
| Cajuela | No disponible dm3 | — |
| Peso | 2660 kg | — |
| Transmisión | — | Caja de cambios de una sola marcha |
| Control de estabilidad | — | Sí |
| Equipo de música | — | Sistema de sonido envolvente BOSE® |
| Instrumentación | — | Paquete Sport Chrono con Push-to-Pass y Track Endurance Mode |
| Batería | — | Batería de alto rendimiento (Performance Battery) |
| Faros delanteros | — | LED |
| Conectividad Apple CarPlay/Android Auto | — | Sí |
| Colores | Blanco Polar, Negro Obsidiana, Marrón Aterciopelado, Azul Sodalita, Blanco Opalita Bright | Blanco, Negro Cromita Metalizado, Gris Vanadio Metalizado, Blanco Carrara Metalizado, Plata Dolomita Metalizado |
Las filas resaltadas en azul claro indican diferencias entre los modelos seleccionados; los valores distintos se muestran en azul.