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Mercedes-Benz
Clase GLE Coupé AMG
Versión: Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC (2026)
$3,049,000

Porsche
Cayenne Turbo E-Hybrid
Versión: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2027)
$3,098,000
Comparativa detallada
| Característica | Mercedes-Benz Clase GLE Coupé AMG Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC (2026) | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2027) |
|---|---|---|
| Resumen | ||
| Precio | $3,049,000 | $3,098,000 |
| Carrocería | SUV | SUV |
| Origen | Alemania | Alemania |
| Motor y desempeño | ||
| Combustible | Híbrido | Híbrido |
| Motor | 6 en línea • Automática doble embrague, 9 velocidades • Delantero - Integral permanente 4MATIC | V8 4.0L turbo híbrido enchufable • Tiptronic S 8 velocidades • Tracción total |
| Transmisión | Automática doble embrague, 9 velocidades | Tiptronic S 8 velocidades |
| Potencia | 435 hp | 739 hp |
| Cilindrada | 2999 cc | 3996 cc |
| Equipamiento | ||
| Aire acondicionado | Climatizador trizona | — |
| Asientos delanteros | Ajuste eléctrico y memorias, Deportivos | Asientos deportivos adaptativos delanteros (18 posiciones, eléctricos) |
| Asientos traseros | Abatibles 60/40 | — |
| Vestiduras | Simil piel | — |
| Cierre de puertas | Apertura y cierre por presencia (Keyless) | — |
| Encendido del motor | Con botón y sistema remoto | — |
| Computadora de a bordo | Sí, con display en parabrisas | — |
| Espejos exteriores | Con función de plegado eléctrico, Eléctricos - térmicos | — |
| Cámara de reversa | Sí, con display en tablero, Visión de 360 grados | — |
| Airbags | Conductor y acompañante, De cabeza delanteros y traseros (cortina), De rodilla conductor, Laterales delanteros | — |
| Rines | Aleación | — |
| Faros delanteros | Con cambio automático de luces en carretera, Con luces adaptativas a las curvas, Con luces led, Con regulación y encendido automático | LED |
| Faros antiniebla | Delanteros - Traseros | — |
| Sistema de audio | AM - FM y CD con lector de Mp3 y WMA, Android Auto, Apple Car Play, Con comandos de audio al volante, Sistema de sonido Burmester® | — |
| Pantalla | Táctil de 12.3" | Sí |
| Bocinas | 14 | — |
| Largo | 4961 mm | — |
| Ancho sin espejos | 2014 mm | — |
| Alto | 1716 mm | — |
| Distancia entre ejes | 2935 mm | — |
| Cajuela | 655/1790 dm3 | — |
| Tanque de combustible | 85 l | — |
| Peso | 2445 kg | — |
| Torque | 384/1800-5800 lb·pie/rpm | — |
| Cilindros | 6 en línea | V8 |
| Válvulas | 24 | — |
| Alimentación | Inyección directa con turbo y supercargador | — |
| Sistema Start/Stop | sí | — |
| Aceleración 0-100 km/h | 5,3 s | 3.7 s |
| Velocidad Máxima | 250 km/h | 295 km/h |
| Motor - Tracción | Delantero - Integral permanente 4MATIC | Tracción en las cuatro ruedas |
| Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - Discos sólidos | — |
| Neumáticos | 275/50/R20 | — |
| Suspensión delantera | Independiente, paralelogramo deformable y resortes neumáticos | — |
| Suspensión trasera | Independiente, paralelegramo deformable y resorte neumatico. | — |
| Dirección asistida | Eléctrica progresiva | — |
| Alarma de luces encendidas | Sí | — |
| Espejo interior | Antideslumbrante automático | — |
| Limpialuneta | sí | — |
| Palanca de cambios | Levas de cambios al volante - Paddle shifters, Revestida en piel | — |
| Control crucero | Sí | — |
| Vidrios | Eléctricos - Eléctricos | — |
| Volante | Con ajuste en altura y profundidad, Multifunción revestido en piel | Volante deportivo GT Sports calefactable y con selector de modos de conducción |
| Apertura cajuela y tapa combustible | Interna y a distancia solo cajuela | — |
| Apertura remota de garage | sí | — |
| Sensores de estacionamiento | Delanteros y traseros | — |
| Sistema de estacionamiento asistido | sí | — |
| ABS | Sí | Sí |
| Distribución electrónica de frenado | sí | — |
| Asistencia en frenada de emergencia | sí | — |
| Alarma e inmovilizador de motor | sí | — |
| Anclaje para asientos infantiles | sí | — |
| Cinturones de seguridad | Delanteros inerciales pirotécnicos, Traseros inerciales | — |
| Otros | Advertencia de colisión con autofrenado, Control de descenso en pendientes, Freno de estacionamiento eléctrico, Indicador de presión de neumáticos, Selección de programas de conducción, Sistema de autofrenado parcial (no detiene el coche por completo) | — |
| Sensor de lluvia | sí | — |
| Tercera luz de stop | Sí | — |
| Autobloqueo de puertas con velocidad | Sí | — |
| Control de estabilidad | sí | Sí |
| Control de tracción | sí | Sí |
| Equipo de música | AM - FM y CD con lector de Mp3 y WMA, Android Auto, Apple Car Play, Con comandos de audio al volante, Sistema de sonido Burmester® | Sistema de sonido envolvente BOSE® |
| Conexión auxiliar (iPod y Mp3) | Sí | — |
| USB | Sí | — |
| Sistema de control por voz para funciones | sí | — |
| Disco duro | 10 GB | — |
| Bluetooth | Sí | — |
| Navegación GPS | Satelital (GPS) | — |
| Pantallas en tablero | Táctil de 12.3" | — |
| Transmisión | — | Caja de cambios automática de 8 velocidades |
| Llantas | — | Rines Cayenne Turbo de 21 pulgadas pintadas en color Turbonita con extensiones de las salpicaderas en el color exterior de la carroceria |
| Faros | — | Faros principales Matrix LED de alta definición (HD) |
| Escape | — | Sistema de escape deportivo con tubos de escape deportivos en color Bronce Oscuro |
| Instrumentación | — | Paquete Sport Chrono |
| Conectividad Apple CarPlay/Android Auto | — | Sí |
| Colores | Azul Tanzanita, Beige, Blanco Cirro, Blanco Diamante, Gris Tenorita | Azul Oscuro, Castaño Auburn, Gris Meteoro, Negro, Plata Metálico |
Las filas resaltadas en azul claro indican diferencias entre los modelos seleccionados; los valores distintos se muestran en azul.
