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Land Rover
Range Rover
Versión: Land Rover Range Rover SE SWB (2026)
$3,405,000

Porsche
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Versión: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027)
$3,248,000
Comparativa detallada
| Característica | Land Rover Range Rover Land Rover Range Rover SE SWB (2026) | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (2027) |
|---|---|---|
| Resumen | ||
| Precio | $3,405,000 | $3,248,000 |
| Carrocería | SUV | SUV |
| Origen | Reino Unido | Alemania |
| Motor y desempeño | ||
| Combustible | Gasolina | Híbrido |
| Motor | P360 3.0L I6 MHEV 360 hp • Automática 8 vel • Integral | V8 4.0L turbo híbrido enchufable • Tiptronic S 8 velocidades • Tracción total |
| Transmisión | Automática de 8 velocidades | Tiptronic S 8 velocidades |
| Potencia | 360 hp | 739 hp |
| Cilindrada | 2995 cc | 3996 cc |
| Equipamiento | ||
| Volante | Levas de cambio en cromo satinado | Volante deportivo GT Sports calefactable y con selector de modos de conducción |
| Tracción total (AWD) | De serie | — |
| Transmisión automática de 8 velocidades | De serie | — |
| Terrain Response 2 | De serie | — |
| Control de progreso todo terreno (ATPC) | De serie | — |
| Suspensión neumática electrónica | De serie | — |
| Altura de acceso automático | De serie | — |
| Adaptive Dynamics | De serie | — |
| Asistente de arranque en pendientes | De serie | — |
| Arranque de baja tracción | De serie | — |
| Control de frenado en curvas (CBC) | De serie | — |
| Dirección asistida eléctrica (EPAS) | De serie | — |
| Brake Hold | De serie | — |
| Dirección en todas las ruedas | De serie | — |
| Control de descenso de pendientes (HDC) | Control de descenso de pendientes (HDC) | — |
| ESC | Control dinámico de estabilidad (DSC) | — |
| TCS | Control electrónico de tracción (ETC) | — |
| Alarma | Alarma perimetral | — |
| Anclaje infantil (ISOFIX/LATCH) | ISOFIX trasero | — |
| Airbags | Airbags delanteros laterales | — |
| Intermitentes laterales repetidores en espejo | De serie | — |
| Autobloqueo configurable por el cliente | De serie | — |
| Seguros para niños eléctricos | De serie | — |
| Birlos de seguridad | De serie | — |
| Cajuela | Cajuela eléctrica superior e inferior | — |
| Aire acondicionado de cuatro zonas | De serie | — |
| Entrada sin llave | De serie | — |
| Cierre de puerta suave | De serie | — |
| Carga de dispositivos inalámbricos | De serie | — |
| Motor-Tracción | Tracción total (AWD) | Tracción en las cuatro ruedas |
| Asientos delanteros | — | Asientos deportivos adaptativos delanteros (18 posiciones, eléctricos) |
| Transmisión | — | Caja de cambios automática de 8 velocidades |
| ABS | — | Sí |
| Control de estabilidad | — | Sí |
| Llantas | — | Rines Cayenne Turbo de 21 pulgadas pintadas en color Turbonita con extensiones de las salpicaderas en el color exterior de la carroceria |
| Faros | — | Faros principales Matrix LED de alta definición (HD) |
| Escape | — | Sistema de escape Turbo en color Bronce Oscuro |
| Equipo de música | — | Sistema de sonido envolvente BOSE® |
| Instrumentación | — | Paquete Sport Chrono |
| Pantalla | — | Sí |
| Cilindros | — | V8 |
| Aceleración 0-100 km/h | — | 3.7 s |
| Velocidad Máxima | — | 295 km/h |
| Faros delanteros | — | LED |
| Control de tracción | — | Sí |
| Conectividad Apple CarPlay/Android Auto | — | Sí |
| Colores | Fuji White, Santorini Black, Eiger Grey, Belgravia Green, Varesine Blue | Azul Oscuro, Castaño Auburn, Gris Meteoro, Negro, Plata Metálico |
Las filas resaltadas en azul claro indican diferencias entre los modelos seleccionados; los valores distintos se muestran en azul.
