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Ford
Transit Pasajeros
Versión: Ford Transit Chasis Mediano (2025) (Transit Van Diésel)
$822,100

Peugeot
Manager
Versión: Peugeot Manager L2H2 2.2L Diésel (2027)
$833,900
Comparativa detallada
| Característica | Ford Transit Pasajeros Ford Transit Chasis Mediano (2025) (Transit Van Diésel) | Peugeot Manager Peugeot Manager L2H2 2.2L Diésel (2027) |
|---|---|---|
| Resumen | ||
| Precio | $822,100 | $833,900 |
| Carrocería | Van | Van |
| Origen | Turquía | Francia |
| Motor y desempeño | ||
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Motor | 2.0L I4 Diésel Panther • Manual de 6 velocidades • Trasera | 4 en línea • Manual 6 velocidades • Delantero - Delantera |
| Transmisión | Manual 6 velocidades | Manual 6 velocidades |
| Potencia | 167 hp | 138 hp |
| Cilindrada | 2.0L cc | 2198 cc |
| Equipamiento | ||
| Asientos delanteros | Ajuste en altura solo conductor, Ajuste manual | Ajuste en altura solo conductor, Ajuste manual |
| Cierre de puertas | Centralizado con comando a distancia | Centralizado con comando a distancia |
| Espejo interior | Antideslumbrante manual | Antideslumbrante manual |
| Espejos exteriores | Manuales | Manuales |
| Puerta lateral | Doble puerta trasera batiente vidriada, Puerta lateral derecha | Doble puerta trasera batiente vidriada, Puerta lateral derecha |
| Vestiduras | Tela | Tela |
| Vidrios | Manuales - Fijos | Eléctricos - Fijos |
| Volante | Con ajuste en altura y profundidad | Con ajuste en altura |
| Distribución electrónica de frenado | sí | sí |
| Asistencia en frenada de emergencia | sí | sí |
| Cinturones de seguridad | Delanteros inerciales | Delanteros inerciales |
| Otros | Sistema de asistencia al arranque en pendientes | — |
| Control de estabilidad | sí | sí |
| Control de tracción | sí | sí |
| Airbags | Conductor y acompañante | Conductor |
| ABS | Sí | Sí |
| Faros delanteros | Con regulación interna | Con regulación interna |
| Rines | Acero con tapón | Acero |
| Tercera luz de stop | Sí | Sí |
| Apertura cajuela y tapa combustible | Manual | Manual |
| Torque | 258/1500 lb·pie/rpm | 258/1400 lb·pie/rpm |
| Cilindros | 4 en línea | 4 en línea |
| Válvulas | 16 | 16 |
| Alimentación | Inyección directa common rail turbo intercooler | Inyección directa common rail turbo |
| Sistema Start/Stop | no | no |
| Motor - Tracción | Delantero - Trasera | Delantero - Delantera |
| Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - Discos sólidos | Discos ventilados - Discos sólidos |
| Neumáticos | 235/65/R16 | 225/75/R16 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson, con amortiguadores de gas y barra estabilizadora | Independiente McPherson |
| Suspensión trasera | Eje rígido con ballesta y amortiguadores | Barra de torsión reforzada |
| Dirección asistida | Eléctrica | Eléctrica |
| Largo | 5572 mm | 5,413 mm |
| Ancho con espejos | 2025 mm | 2,609 mm |
| Alto | 2200 mm | 2524 mm |
| Distancia entre ejes | 3504 mm | 4035 mm |
| Tanque de combustible | 100 l | 90 l |
| Capacidad de carga | 1770 kg | 1850 kg |
| Equipo de música | AM - FM | AM/FM con entrada USB |
| Bocinas | 2 | — |
| USB | Sí | Sí |
| Bluetooth | Sí | Sí |
| Aire acondicionado | — | Manual |
| Sensores de estacionamiento | — | Traseros |
| Alarma e inmovilizador de motor | — | sí |
| Autobloqueo de puertas con velocidad | — | Sí |
| Faros antiniebla | — | Traseros |
| Pantalla | — | 7" con Apple CarPlay® y Android Auto® |
| Aceleración 0-100 km/h | — | 15.4 s |
| Velocidad Máxima | — | 132 km/h |
| Ancho sin espejos | — | 2050 mm |
| Cajuela | — | 11500 dm3 |
| Tanque AdBlue | — | 19 l (autonomía 10,000 - 15,000 km) |
| Peso | — | 2,010 kg |
| Apple CarPlay | — | Sí |
| Android Auto | — | Sí |
| Colores | Rojo Racing, Gris Mercurio, Blanco Nieve, Azul Marino Brillante, Negro Obsidiana | Blanco Banquise |
Las filas resaltadas en azul claro indican diferencias entre los modelos seleccionados; los valores distintos se muestran en azul.
