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Dfsk
EC35
Versión: DFSK EC35 EV (2024)
$682,900
Renault
Master Diésel
Versión: Renault Master Diésel L1H1 (2026)
$669,900
Comparativa detallada
| Característica | Dfsk EC35 DFSK EC35 EV (2024) | Renault Master Diésel Renault Master Diésel L1H1 (2026) |
|---|---|---|
| Resumen | ||
| Precio | $682,900 | 700400 MXN $669,900 Bono: $30,500 Sujeto a cambios sin previo aviso |
| Carrocería | Van | Van |
| Origen | China | Francia |
| Motor y desempeño | ||
| Combustible | Eléctrico | Diésel |
| Motor | Eléctrico • Automática • Trasera | 4 cilindros diésel turbo 134 hp • Manual de 6 velocidades • Tracción delantera |
| Transmisión | Automática | Manual de 6 velocidades |
| Potencia | 81 hp | 134 hp |
| Cilindrada | Eléctrico cc | 2.3 L cc |
| Equipamiento | ||
| Aire acondicionado | Manual | Con regulación manual |
| Asientos delanteros | Imitación de piel, ajuste manual 4 posiciones | — |
| Cierre centralizado | Seguros eléctricos con cierre centralizado | Sí |
| Espejo interior | Manual | — |
| Espejos exteriores | Con ajuste eléctrico | Comando eléctrico, plegado manual |
| Vestiduras | Imitación de piel | — |
| Volante | Sin ajustes | Con ajuste en altura |
| Vidrios | Delanteros | — |
| Sensores de estacionamiento | Traseros | — |
| Cámara de reversa | Sí | — |
| Airbags | Conductor y acompañante | Conductor y copiloto |
| ABS | Sí | Sí |
| EBD | Sí | — |
| Asistencia de frenado (BA) | Sí | — |
| Alarma | Con inmovilizador de motor | — |
| Inmovilizador de motor | Sí | — |
| Cinturones de seguridad | Retráctiles de 3 puntos | Delanteros inerciales de 3 puntos con ajuste de altura |
| Alerta de cruce de peatón a baja velocidad | Sí | — |
| Monitor de presión de llantas (TPMS) | Sí | — |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Control de tracción | Sí | Sí |
| Llantas | 185R14LT 8PR (refacción 185/80 R14) | — |
| Faros | Con encendido automático, con luz diurna | — |
| Faros antiniebla | Delanteros y traseros | Sí |
| Rines | Acero | — |
| Puertas laterales | Deslizables | — |
| Equipo de música | Radio con MP5 | Radio AM/FM |
| Bocinas | 2 | — |
| Tomacorriente de 12 V | Sí | — |
| Torque | 60 lb-pie | 266 lb-pie |
| Alimentación | Eléctrico de imán permanente | Inyección directa multipunto con turbo |
| Batería | Litio-ferrofosfato 38.7 kWh | — |
| Autonomía (WLTP) | 268 km | — |
| Tiempo de carga rápida | 1.5 horas | — |
| Tiempo de carga lenta | 8 horas (6.6 kW) | — |
| Conector | Europeo (CCS2), con adaptador CCS2 a CCS1 | — |
| Motor - Tracción | Trasera | Delantero - Delantera |
| Frenos (Del. - Tras.) | Disco - Tambor | — |
| Neumáticos | 185R14LT 8PR (refacción 185/80 R14) | 225/65 R16 (baja resistencia al rodamiento) |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson | — |
| Suspensión trasera | Eje rígido con hojas tipo resorte | — |
| Dirección asistida | Eléctrica | — |
| Largo | 4500 mm | — |
| Ancho sin espejos | 1680 mm | — |
| Alto | 1985 mm | — |
| Distancia entre ejes | 3050 mm | — |
| Volumen de carga | 5.3 m³ | — |
| Peso | 1510 kg (en vacío) | — |
| Peso bruto | 2600 kg | — |
| Capacidad de carga | 1090 kg | 1520 kg (L1H1) |
| Pasajeros | 2 | — |
| Cierre de puertas | Seguros eléctricos con cierre centralizado | — |
| Faros delanteros | Con encendido automático, Con luces de marcha diurna | — |
| Distribución electrónica de frenado | sí | — |
| Asistencia en frenada de emergencia | sí | — |
| Alarma e inmovilizador de motor | sí | — |
| Otros | Alerta de cruce de peatón a baja velocidad, Indicador de presión de neumáticos (TPMS) | — |
| Computadora de viaje | — | Sí |
| Elevavidrios eléctricos | — | Sí |
| Cierre centralizado de puertas | — | Sí |
| Asiento del conductor | — | Con ajuste de altura |
| Puerta lateral deslizante | — | Lado derecho |
| Puertas traseras | — | Asimétricas con apertura de 180° |
| Modo Eco | — | Sí |
| Conector de 12V | — | Sí |
| Asistencia de frenado de urgencia (AFU) | — | Sí |
| Alerta de olvido de cinturón | — | Sí |
| Cabeceras en asientos | — | Sí |
| Llanta de refacción | — | Sí |
| Control crucero | — | Sí |
| Sensor de presión de neumáticos | — | Sí |
| Asistente de arranque en pendientes | — | Sí |
| Sensores de reversa | — | Sí |
| Luces diurnas | — | LED |
| 8 ganchos de fijación | — | En el suelo de la zona de carga |
| Pantalla multimedia | — | Pioneer de 7" |
| USB | — | Sí |
| Separación en zona de carga | — | Sí |
| Cilindros | — | 4 en línea |
| Válvulas | — | 4 por cilindro |
| Consumo ciudad | — | 12.9 km/L |
| Consumo carretera | — | 16.0 km/L |
| Consumo combinado | — | 14.2 km/L |
| Frenos delanteros | — | Disco |
| Frenos traseros | — | Disco |
| Dirección | — | Electro-hidráulica |
| Cajuela / volumen de carga | — | 8 m³ (L1H1) |
| Tanque de combustible | — | 100 L |
| Elevavidrios | — | Eléctricos |
| Puertas | — | 2 traseras asimétricas con apertura de 180° y puerta lateral deslizante (lado derecho) |
| Ganchos de fijación | — | 8 en el suelo de la zona de carga |
| Pantalla | — | Multimedia Pioneer de 7" |
| Colores | Blanco | Blanco Glaciar |
Las filas resaltadas en azul claro indican diferencias entre los modelos seleccionados; los valores distintos se muestran en azul.